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我国陆上大兆瓦风电铸件领域取得关键性技术突破_我的网站

相约星期六

A |       记者12日从大连华锐重工集团股份有限公司(以下简称“大连重工”)获悉,近日,由其自主研制的15兆瓦双馈陆上风机轴承座、底座铸件顺利完成下线,产品一次性通过客户各项检验验收,实现正式交付。这套铸件将配套当前全球单机功率最大的陆上风电机组,这一成果也意味着大连重工在陆上大兆瓦风电铸件领域取得关键性技术突破。    

[ 资讯] 近日,我们从相关渠道获悉,兰博基尼将于8月圆石滩车展发布一款名为“Fenomeno”的限量版车型。

B | 该车型将基于现款Revuelto打造,依旧会搭载V12插混动力系统,最大功率预计超过1000马力。  本次交付的15兆瓦陆上风机平台采用先进模块化设计,功率可实现1316兆瓦区间灵活调节,能够适配不同地域复杂风场资源条件。据悉,“Fenomeno”在西班牙语中的意思为“现象”,新车预计限量29台。

C | 机组风轮直径覆盖240—260米,可匹配135—190米高塔筒配置,最大扫风面积达到5.3万平方米,整机综合性能处于全球第一梯队。

Countach LP800-4
Countach LP800-4
根据有限的信息来看,兰博基尼已经向一些高端客户进行了新车的私人预览,部分看过新车的客户表示,“这会是一台改变一切的车型”。其超大尺寸铸件对材料性能、铸造工艺、尺寸精度、内部质量都提出极高要求,产品的顺利验收交付检验了企业超大型风电铸件的研发制造能力。

D |   风电大兆瓦化已是行业发展大势,面对市场迭代升级,大连重工立足自身研发积淀,依托高端风电零部件智能产线,提前布局超大型风电铸件赛道。据悉,这台限量版车型的设计理念,将会致敬兰博基尼历史上的一款经典车型。目前,企业已完成3—18兆瓦全系列风电铸件样机研发及批量供货,还先后完成4家头部整机客户20+兆瓦级别铸件试制工作,持续优化量产工艺,已具备稳定的批量交付保障能力。(记者张蕴)。目前,兰博基尼官方“复刻”致敬的车型是Countach,那么下一台致敬的会是什么?Miura或是Diablo?

Revuelto
作为参考,目前兰博基尼的旗舰车型为Revuelto,是一台搭载V12+电机的插混超跑,新车采用的是6.5L自然吸气V12发动机+前2后1三台电动机组合而成的插电式混动系统,系统综合功率为1015马力;传动系统采用横置布局的8速双离合变速箱以及带有扭矩矢量分配的四轮驱动系统,其0-100km/h加速时间仅需2.5秒,0-200km/h加速时间不到7秒,最高时速将超过350km/h。另外,新车还可以以纯电动模式驱动,其前轮的双电机将提供主要的驱动动力,必要的时候后电机也将参与工作。(文/ 毕业)

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Published on:18:10:00


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