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牛津大学研究:人类若转向可再生能源,到2050年可节省12万亿美元_我的网站

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牛津大学研究:人类若转向可再生能源,到2050年可节省12万亿美元_我的网站

重庆森林

一 |     8月26日消息,据报道,现代汽车首席执行官何塞·穆尼奥斯在周三于首尔举办的CEO投资者日上公布了该车企史上规模最大的产品投放计划,宣布将推出超过100款全新及改款车型。

二 |     按照计划,现代汽车将进军18个全新细分赛道,涵盖中型皮卡、轻型商用车以及非承载式车身车型。    全部全新及改款车型中,58款投向其最大市场美国,41款投放欧洲,26款投放印度,22款投放中国,部分车型会跨区域同步推出。

三 |     

【环球时报综合报道】一项来自英国牛津大学的最新研究显示,人类如果从化石能源转向可再生能源,到2050年可节省12万亿美元。据英国广播公司(BBC)13日报道,目前人们对于能源供应的担忧日益加剧,天然气价格也在飙升,科研人员认为,由于可再生能源的成本在下降,目前的绿色环保在经济层面也是有收益的。     其中7款将在未来8个月内面世,包含全新第四代途胜中型SUV及途胜混动版、全新艾尼氪3紧凑型纯电动汽车,以及现代首款圣达菲增程式电动车。牛津大学马丁学院新经济思想研究所的多恩·法尔莫教授对媒体表示:“即使你是一名对气候变化持否认态度者,也应该赞同我们的主张。    数据显示,2026年上半年美国混动市场丰田占据约50%份额,现代旗下多款混动车型销量也在快速增长。我们的关键结论就是,应该全速推进向可再生绿色能源的转型,这将为我们节省大量资金。考克斯汽车预测,2026年上半年现代在美国的市场份额有望攀升至11.7%,逼近福特的12.6%。    穆尼奥斯此前曾表示,现代汽车的目标是在美国市场超越福特,成为美国销量第三的汽车品牌。” 这份研究报告的结果来自于对可再生能源和化石能源历史价格的对比数据,并对两者未来可能发生的变化进行建模预测。

四 |     在产能方面,现代汽车计划到2030年全球新增约127万辆年产能,全球总销量目标555万辆,其中电气化车型(含混动、插混和纯电)达到330万辆。    去年9月,穆尼奥斯在首届海外CEO投资者日上发布了“2030愿景”,提出美国市场销售车辆中八成以上为电气化车型。韩国蔚山新建的电动车专用工厂最多可生产12款电动车型,年产能达20万辆。

五 |     

         

     【本文结束】如需转载请务必注明出处:      责任编辑:霜月     文章内容举报     
。石油、天然气等化石能源的数据可以从2020年向前追溯100多年,在排除通货膨胀和市场波动影响后,化石能源的价格变化并不大。相比之下,可再生能源诞生不过几十年,数据较少,但就在这几十年里,因为科技的不断进步,也促使太阳能、风能的成本在以每年大约10%的速度迅速下降。基于该模型,这份研究预测:在投入了大量资金、形成规模经济和采用更廉价的技术后,可再生能源的价格未来将继续下跌。该研究报告的主要作者史密斯企业与环境学院的鲁珀特·韦博士表示,“扩大关键绿色技术的规模,将导致成本继续降低;我们前进得越快,节省的成本就越多。”目前,风能和太阳能已经是新建电力项目中最便宜的选择,但人们还需要研究,如果发生天气变化,导致可再生能源产量下降时,如何最好地储存电力、平衡电网等具体问题。2019年,英国时任财政大臣菲利普·哈蒙德曾在给首相的信中指出,到2050年,英国为实现温室气体“零排放”的成本将超过1万亿英镑,如此高的预期投入或将阻碍投资。(董铭)

Current article:http://g6vqkwh.bianneixuanbingqinyouxie.buzz/list_r2u/xhjg1.html

Published on:10:54:51


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